幸与不幸都是福

懂得转化心念,则虽看起来不幸,还是会感到庆幸,因为我们懂得“以念转运”。不懂得转化心念,则不幸之事就会因我们的心念执着而互相捆绑,最终导致恶化而愈来愈不幸。 “幸福的家庭都有相同的
懂得转化心念,则虽看起来不幸,还是会感到庆幸,因为我们懂得“以念转运”。不懂得转化心念,则不幸之事就会因我们的心念执着而互相捆绑,最终导致恶化而愈来愈不幸。

“幸福的家庭都有相同的幸福,不幸的家庭都有各自的不幸。”对个人来讲也是一样,幸福与否,要视自己把“幸与不幸”的观念或标准订在哪里而定。把幸福的标准订得低一点,则简单的生活都能活出幸福。如把幸福的标准订得很高,则即使生活优渥,也不会感觉幸福。

有些人碰到一点不如意,就认为自己是世上最苦的人,并认为自己的遭遇是最值得同情,这种心理乃人之常情,因为希望藉此博得同理与关怀。也有一些人,虽横逆不断,却也能体认因缘是其来有自,而能逆来顺受并虚心自省,也因有“随缘消旧业”的因缘观,所以即使生活不甚幸福,仍能以平常心淡然处之。也因为心态平常,所以不幸的事情就不会显得那么不幸了,甚至因坦然面对与接受,而让原本看来如绊脚石的不幸事情,变成性灵成长的踏脚石。

幸或不幸,也如阳光与黑暗,
只要慎选一边,
另一边就会自动消失,
这就是万法唯心的真心妙用之处。

球赛打输了也是一种不幸。不论是球技不如人,或球运不济,至少要勉励自己先做到“少输为赢”,继续努力之后,慢慢就会“不输不赢”,如此假以时日,屡败屡战、不屈不挠,即使是输在起跑点,最后也会因全力以赴及旺盛的求胜心而赢在终点。

“不要输得太多,就是赢了。”这是给自己后退的空间,凡事一旦尽心尽力过后,就不要再过分自责,如此才是善待自己。但是,一旦不输而立于不败之地,这时就要再加把劲,如此才会更接近成功。然而,如果经常以少输为赢来自我安慰、原谅自己、弱化自己,那是失败的人找借口,因为缺少求胜的意志,因而会永远停留在输的境地之中。静思语说:“为自己找借口的人,永远不会进步。”就是此意。

失恋了,表面看来是一件不幸的事情,但心念一转:“原来老天爷是要安排一位更好的给我”,这样一想,就不会沮丧怨恨,也才知原来一切都是好因缘。失恋而不痛苦,陷在情网中而不为情所困,反而更能体认“诸法无常”及“缘起缘灭”的人生哲理,这是一种心智的内化与提升。能在乱境中起正念,进而拨乱反正,这也是一种心地之美,能这样脱困而出成为浴火凤凰,就是让不幸化为有幸了。

孩子不乖、婆媳不合、夫妻不睦、交友不慎、遇人不淑、怀才不遇……等等,严格说来都是生活上的不顺,也是生命中的不幸。然而,一件事情会让我们感觉幸或不幸,不是从粗浅的外在来看,而是在于我们对这些事情的看法与想法。懂得转化心念,则虽看起来不幸,还是会感到庆幸,因为我们懂得从中学习“以念转运”。不懂得转化心念,则不幸之事就会因我们的心念执着而互相捆绑,最终导致恶化而愈来愈不幸。幸或不幸、顺或不顺、乐或不乐、苦或不苦……等等,其实就跟天堂与地狱,或菩提与烦恼的相对一般,也如阳光与黑暗,只要慎选一边,另一边就会自动消失,这就是万法唯心的真心妙用之处。

真正幸福的人,
是在有幸之前已先行造福,
有福才能走顺天下,
无福则是寸步难行。

二OO六年六月,我与一群干部前往东马进行各据点的会务关怀之旅。结束前一天,我因新加坡有重要活动须先行离队,行程排得十分紧凑之下,在古晋机场顺利搭机,飞机也准时滑行至跑道起点,正在庆幸飞机即将准时起飞时,突闻机长广播:“由于发现一个引擎有漏油现象,须折回检查!”事后才得知该架飞机因检修而延迟了三个钟头才重新起飞。而我则在第一时间,幸运地找到一班即将飞往新加坡的航班正在进行登机手续。询问柜台后,班机座位全数爆满,等到最后一秒钟,终因一位旅客未报到而让我补上。

在机上我思索着:庆幸引擎漏油的飞机,在起飞前一刻发现问题而未起飞,漏油虽不是好事,但却漏得正是时候,漏得令人感恩。也庆幸不必久等枯候,立即找到另一班正要飞往相同目的地的航班。更庆幸有惊无险地在座位全满的情况下,刚好有一位贵人未报到,而让我得以登机。冥冥之中的顺利过关,在在令人深刻体会“心诚意正运就通”的道理,更印证幸与不幸就在一念之间,而此一念就是来自“一念善心破千灾”。

不幸如果是发生在自己身上,就要从不幸的事情中,去学习藉事练心,了解不幸也是一种无常,并提前做准备,这样不幸才有可能慢慢变成庆幸。不幸如果发生在别人身上,更要藉别人的境界,修自己的心念,并以自己的有幸去帮助别人的不幸,这样别人会因得到我们的关怀而感到庆幸,我们更会从施善的过程中,愈做愈有幸。


真正幸福的人,是在有幸之前已先行造福,有福才能走顺天下,无福则是寸步难行。人生如果有了庆幸,也有了福报,再加上福中修慧,就能深刻体会:幸与不幸都是福。


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