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在草原大漠中行禅(5)

人在江湖,身在车上,只好把安危交付给驾驶员了。当吉普车飞越沙丘的顶端,在空中急剧转弯,车身也因此倾斜四十五度角时,处在翻车与行车的临界点,我们仍安然端坐,岿然不动,出奇地平静。到了极度的动荡之中,人

人在江湖,身在车上,只好把安危交付给驾驶员了。当吉普车飞越沙丘的顶端,在空中急剧转弯,车身也因此倾斜四十五度角时,处在翻车与行车的临界点,我们仍安然端坐,岿然不动,出奇地平静。到了极度的动荡之中,人反而会平静下来,将一切付之度外。这就是禅定的力量吧。

吉普车在吼叫声中如飓风一样到达了终点。佛陀佑护,一切平安。

这张照片,算是这次沙漠冲浪的一个很好的纪念了

在包头黄河大桥边,陈主任的车已在相候。换车之后,与大山告别,我们直奔呼市。

路上,又停车看了看苦豆、竹机。苦豆的根是白色的,奇苦无比,牧民如果消化不良,拔一根苦豆放在嘴里嚼嚼,肚子立即就会好了。

苦豆的根是白色的,奇苦无比,可治消化不良

而竹机,则茂盛无比,有着顽强的生命力,草原上比比皆是。

而竹机,则茂盛无比,有着顽强的生命力,草原上比比皆是

告别草原、大漠,到了呼市之后,赴机场宾馆小憇。HU7622次飞机,由于机械故障,推迟了一小时四十分钟。由于有了大漠飞车的体验,我对机械故障,已经没有一点微小的担心了。

八点五十分,原定九点五分起飞的小飞机,因为乘客全部到达,就提前作起飞准备。飞机轰隆隆地退出原先的机位,继而在跑道上滑行。在一切准备就绪后,怒吼,加油,提速,起飞。这一次,我特意看了看表,飞机从加大油门到腾空而起,只用了短短的三十秒。

载客三十三名的班机,飞上七千二百米的高度后,竟是非常的平稳。这也使得我得以闭目瞑想,把此次草原大漠之行的感受,点点滴滴地记了下来。

一个半小时后,飞机准点着陆。着陆的幅度太大,着陆后好像还有急刹车,与沙漠中的吉普车陡地刹车的感觉相同。至此,这趟动感十足的草原大漠之旅,才算是圆满结束了。

在草原上,在大漠中,在看起来没有禅的地方,用好奇心、平常心、感恩心,去感受,去体验,去行走,这样才能感受到生活的真实,感受到自然的神奇,感受到佛法的真谛,感受到禅的三昧。

禅,不是“问”出来的,也不是“辩”出来的,而是要用坚实的脚步,一步一个脚印地走出来的。

我将继续行走下去,把我的脚印,留在这莽莽苍苍的大地之上。(信息来源:佛学研究网)

 


 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 



 

 


 

 

 

 

 

 

 

 


 

 


 



 


 


吴言生

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