在沙漠中骑骆驼

沙漠上零零星星有一些植物。有的杨树，上半截已经枯死，下半截仍然生机盎然。有的杨树，倒在地上，也同样抽青、长叶。这是春天栽种的树，被风吹倒，根已经扎下，因此倒在地上生长。零零星星的沙竹，点缀着荒漠，带来了一线生机。

零零星星的沙竹，点缀着荒漠，带来了一线生机

一小时之后，骆驼抵达沙漠中的绿洲。放眼望去，呈长条形的几百亩地上，各种绿色的植物蓬蓬勃勃地怒长。向导说，附近的一个村子，为了开发旅游，正在绿洲里打井。已经打了一百八十米，还是没有见到水。挖了这样的深度还没有见水，而这一大片植物却能生长，这实在是一个奇迹。在沙漠与绿洲的交界处，我留下了这张照片。不独天堂与地狱相距不远，生机与荒凉，也是如此的接近。

在沙漠与绿洲的交界处，我留下了这张照片

我们在绿洲边际的沙丘上休息，躺在上面，舒畅之极，时间似乎已经凝固了。不知过了多久，就见八十多只骆驼来了，它们是来这里吃草的。放养骆驼的是一位脸上布霜岁月痕迹的老人。

沙漠之舟进入绿洲

第一次看见这么多的骆驼，我很高兴，赶快与它们来一张合影。

第一次看见这么多的骆驼，我很高兴，赶快与它们来一张合影

我拍了一组骆驼吃草的图片。一大群骆驼在大自然中如此自由自在地吃草，使人情不自禁地洋溢着一种喜悦之情。

骆驼在大自然中如此自由自在地吃草，使人情不自禁地洋溢着喜悦之情

骆驼生性胆小，如果是单独在吃草，发现不熟悉的人影走近时，就会慌慌张张地躲开。如果是三五成群地吃草，胆子就会大一些，它们会抬头看看我，又继续吃草。

如果是三五成群地吃草，胆子就会大一些，它们会抬头看看我，又继续吃草

号称沙漠之舟的骆驼，几乎被大家所遗忘，直到近年来旅游兴旺，骆驼的商用价值才被重视。方才在路上，向导说，骆驼胆小，生怕人打它。但如果不打它，又驯化不了。等我们到了绿洲时，向导把拴骆驼的绳子解开，将每只骆驼的两只前蹄绑上，只留出一个与身体相等的间距。这样骆驼既可以自由吃草，又无法大步奔跑，不至于走失。但尽管如此，锁民骑的那只骆驼还是受到了惊吓。由于没有解下脚镫，骆驼在吃草时，摇晃的脚镫碰到了它的身上，它以为有人在打自己，受了惊吓，开始跌跌撞撞地奔跑。向导发现之后，随后追赶，追了好大一段路，那只骆驼竟挣脱了脚绊，跑得更快了。过了好长时间，向导才把它给牵了回来。拴在一颗树上，它围着树不停地扬蹄，发出一声声吼叫，显然还在生气。

在这种状况下，不要说我们，就是向导也没法骑它。于我，我们来时的四只骆驼，回去的路上就只能骑三只。向导步行，牵着骆驼，在前面带路。

锁民、大山和我

看到连绵不尽、起伏不平的沙丘，大山劝我改签机票，让我今晚跟他一起，抱着铺盖，到沙子上睡觉，可以进一步感受大漠。或者连毯子都不要，整个人一丝不挂，把自己埋在沙子中。反正，在方圆几十里的地方，除了大漠长风，就是天边明月。人在这个时候，是完全可以返朴归真，成为大自然的一分子的。

由于我的日程排得较紧，还有很多事要做，我婉谢了他的盛情美意。我对锁民说，福不可享尽，花看半开，酒饮半醉。一天来的体验，已经让我对草原、蒙古包、大漠、绿洲、骆驼有了非常亲切的体验，还是留一些想像的空间，等着日后的重游吧。

但更惊险的还在后头。由于锁民骑骆驼不太便利，我们在返回时，到了中转站，决定改乘沙漠吉普。这种吉普车，底盘特高，轮胎是加大型的宽扁轮胎。点火之后，声音震耳欲聋。

这种吉普车，底盘特高，轮胎是加大型的宽扁轮胎，点火之后，声音震耳欲聋

驾驶员戴着墨镜，脸和胳膊都晒成了古铜色。脸部棱角分明，颧骨高耸，不用说，又是一条蒙古汉子。他在开车时，似乎除了加油，还是加油，速度奇快。吉普附冲时，如直坠深渊；吉普上坡时，如飞离天外。吉普车在深陷的沙坑和隆起的沙丘间，忽高忽低地前行，比冲浪还要惊险。这样穿越了几个沙丘后，我才知道为什么他要把油门轰到最大。因为只有这样，车子才能从底部爬到顶端，而一上顶端后，仍然需要加油。因为上到顶端，前面又是一个大大的谷底。

我坐在吉普的前排，对下坡时的路况看得还清楚，但对上坡后的路况则全然不知，根本不知道翻上这个沙丘后，在前方等待我们的是什么。好在驾驶员熟悉路况，经验丰富，胸有成竹。好几次，我们从座位上被颠得飞了起来，但每个人都牢牢地抓住车上的铁把手，竟是安然无恙。

最危险的时候，根据我的驾驶经验，是吉普飞越坡顶，不是往前直冲而下，而是必须要改变方向往侧面直冲而下的时候。驾驶员将油门轰到底，加油飞过坡顶，又要急转弯改变行驶方向。在平地行车，急转弯都是大忌，更何况是在沙漠中！在沙丘的顶端，来一个在几秒钟前根本不知道该驶往何处的急转弯，只要有丝毫的闪失，就会酿成翻车大祸。 (发布者: 欢迎投稿，网站:无量光佛教网，讨论请进入:佛教论坛)