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在医学上说他患的是严重的脑出血、脑震荡、瞳孔放大、神经反射消失，这种情况在医学判断下，是不可能再出现生机的，可是事实上他的确醒了过来，而且病况一天天地好转，身体也逐渐复原。这种不可思议的奇迹，不是观音菩萨救他，还能作什么解释呢？ 殊胜的六字大明咒 慧峻记 林振雄律师，前曾任台北高、地院书记官，信佛有年，现年四十一岁，家住永和市。在民国七十年三月间，他骑机车载他的太太回永和，在台北市环河东路四段一个交叉口，突然有一位年轻的骑士，飞快的冲了过来。说时迟，那时快，刚好撞个正著，立刻人仰车翻，两个人被撞得弹出了好几尺；林律师受撞，心中却非常清楚明白，勉强挣著爬起来，四肢麻痹，不能开口讲话，下意识地觉得死亡时刻即将到来。突然他想起观世音菩萨的‘六字大明咒’，默默地念了起来。才念三遍，有如奇迹一般，四肢不但不再麻木，反又灵活了起来，而且也可以开口出声讲话了。这样神速的菩萨感应，真是叹为稀有。他太太当时只是略为擦伤，并无大碍，至今二人一切都正常，车祸的创伤似乎对他们一些儿也没影响。 车祸遇救记 柯鸿章 那是去年元宵节的事，当时我是高雄县大树乡警察分驻所的所长，而驰名全国的佛教胜地佛光山正位于我所管辖的大树乡兴田村内。每年的元宵节，前往佛光山赏花灯的人均数以万计，去年的元宵节亦不例外，估计将有三万人左右。 警察是人民的保姆，维护社会秩序是我们的责任；更何况佛光山是驰名国际的佛教圣地。为了维护佛光山的秩序及保护游客的安全，元宵节晚上我们必然要派警察勤务加强佛光山附近的交通与安全维护，而我所担任的是警卫勤务的现场指挥官；更何况我本是佛光山的信徒（我是民国六十四年参加佛光山第六期大专佛学夏令营而皈依星云法师的），因此，这个任务对我而言，特别有意义。 大约是下午六时左右，我穿上制服骑著警车先往佛光山下的溪埔派出所主持勤前教育。沿途的车子很多，尤其那天正在修路，往佛光山的道路只剩单行道。我心里一直在想，这种时候最容易发生车祸，不知不觉地口念观世音菩萨的圣号，愿菩萨庇佑前往山上的人车平安。大约二十分钟后抵达派出所，然后分配各种警卫勤务。等所有服勤的警察同仁上山各就各位后，我也随著上山指挥。我的指挥位置在不二门的附近，山上人车虽多，但经各警察同仁的指挥警卫，一切还算是很就绪、很平安。时间一分一秒过去，大约晚上九时左右，有一位同仁匆匆地跑来告诉我，分驻所辖内发生事情，要我马上赶回处理。我毫不迟疑地骑著警车赶回，沿途的人车相当拥挤，赶回分驻所后，获悉有人因故殴打，经过劝解，已经各自回去了。当时同仁告诉我，有地方民意代表请我吃饭，叫我不要上山去了。我想，山上的情况很乱，人车还很多，可能要到深夜才会好转，基于本身的职责，必须再赶回山上去。匆匆交代值班同仁小心维护分驻所的安全后，我又跨上警车，向佛光山上行驶。沿途挤车挤得很厉害，当时我的车速大约是三十公里左右，由于心里急著要上山，所以紧跟在一辆砂石车后行驶。况且当时人车多，超车超得紧，不紧跟车子亦势所不能。大约行驶了二公里后，突然前面的砂石车紧急刹车，我当时虽有发现而且立即踩了刹车，无奈车子靠得太近，刹车已来不及，眼前似乎有一道白光闪过，我整个人的头部栽进砂石车后面车架里，刚好被夹在两个铁架的中间，车子及人均未倒下，一阵晕眩就失去了知觉。在不知不觉中似乎有人在拍我的脸，一直喊著「所长！所长！’我的意识当中，一片混乱，耳朵只听到‘隆、隆、隆’的声音，当我的手触摸到头部时，才发现头部中央被撞了一个大洞，血流如注，唯有虔念‘观世音菩萨’圣号，时间也不知经过多久，当我稍微清醒时，发现已经躺在高雄明宏医院的加护病房里，但意识中仍然不断地念著「观世音菩萨’的圣号。 医生诊断结果，是头盖骨破裂，幸运的是脑部的微血管没有破裂，否则血液溢进脑内，便难逃‘剖脑’手术，其成功率则殊难逆料！ 在加护病房里，发现另外一个车祸病人，经过‘剖脑’的手术后，几乎像个植物人，我的内心十分难过，一直勤念著菩萨的圣号，希望他能因此而减轻痛苦。 我在加护病房躺了三天，感谢佛光山星云大师的慈悲，他曾来看我，使我感到无限的安慰。随后不久，我又转到陆军八○二医院继续治疗，一个月后始返家静养。如今事隔一年，并未发现有任何异状。 本来，佛法中不可思议的感应事迹太多，我的遭遇只不过是其中之一而已。陈海量居士在“可许则许”一书中列举佛菩萨的感应方式有：显度、隐度、正度、反度等多种，而我的例子可说是显、隐兼度。 感谢观世音菩萨的救度，也庆幸自己能消此灾障而不失人身，祈愿所有修学佛法的同修们都能勤行忏悔，感恩发愿，普愿一切众生离苦得乐，早证菩提。 海上遇难记 涂英 吾友刘安享先生，系军校同学，因志趣相投，交往颇深；退役后，我因尘事多扰而入山清修，他则入商船公司服务，航行世界各商埠，我们并不因音信隔绝，而彼此冲淡友谊。 我因研佛典，与友人难免于言谈中谈多因果感应之事，这些朋友皆笑我为逃世之人，尤以刘更是怀疑殊深。然朋友终归朋友，长年海上漂泊，难免放心不下，偶在信函往返中，也多为他讲述佛理，并送他‘大悲咒’、‘心经’及慈航法师所著‘菩提心影’等佛经书，以便他在航海中闲时研阅，他确能在无聊空虚中翻阅过。 事有凑巧，在六十六年四月十九日晚上九点，他正在长荣海运公司所属的长雄轮上工作著；这天出事刹那之前，他刚好在研读‘菩提心影’一书。当时因船上人手不足，他奉命协助吊第三舱左下舱的货柜；当吊第一个舱盖时，他及另二人手扶舱盖，以免舱盖撞损货柜。但不知何故，舱盖甫一吊离定位，即迅速打转、摆动，那两人一看不对劲，即迅速跳开，刘君在角落无法跳离，此时重达十八吨之舱盖即向他挤压下去！说时迟，压时快，‘喀喳’一声，压断左肋骨四根。这一刻他本人非常清醒，没有一点昏沉与痛苦，事后检查幸又未伤及内脏。当时在场的人，都认为十八吨加上冲力，已超过二十多吨重力，非死不可！何以只断四根肋骨？诚乃不可思议！ 入院后他来信告知，以往不信因果的他，今日方知人若有善心，冥冥中自有菩萨庇佑，他更相信佛经、佛书的阅读，可以凝定身心，可以去邪念、正道心。这次大难不死也是与看佛书有关吧！ (发布者: 欢迎投稿，网站:无量光佛教网，讨论请进入:佛教论坛) |